嘉华嘉俊庭2月25日开盘!嘉俊庭8万抄底徐汇!徐汇华泾『嘉华嘉俊庭』房源入市
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产品方面，主推建面约99-146㎡3-4房，均价约8.1万/㎡。
主力户型图：
建面约99㎡3房2卫三开间朝南，并且3房5飘窗1阳台，室内的采光、通风、视野都非常出众。
主卧套房设计，保证了主人的私密空间。
约146㎡4房四开间朝南，双卧室+主卧卫生间+客厅带来了超大的南向面宽。更重要的是，客厅还有一个东西向的飘窗，整体的采光度非常出众。
另外，客餐厅一体化整个室内也非常通透，适合一步到位的改善客户。
主卧为独立套房设计，为客户后期布置步入式衣帽间预留了可能性，有独立卫生间，且主卫还设立浴缸。
该项目由徐汇城投集团与嘉华集团、龙华房产联合开发。
三家企业既有开发经验丰富的港资企业，又有地缘关系紧密的属地企业。三方将在探索中合作，在合作中共赢，打响华泾华之门综合体开发建设的“第一枪”。
说说华泾现阶段面临的问题。
首先就是华泾的站位，徐汇闵行交界处，通常两区交界处都很难成为重点发展的区域。
这一点体现在了《上海市商业空间布局专项规划》，华泾并不在榜上！除此之外，上海市“十四五”规划提及的重点发展地区也未列入华泾。
其次是待开发体量巨大，兑现时间会比较长。
在踩盘的时候，景洪路上大卡车往来非常频繁；从航拍上也能看出，华泾2个项目周边大量的空地都还没动。
尽管规划已经相对明确了，但是从建设到招商，仍然是一个漫长的过程，这个过程可能不少于5年甚至10年，如果你是自住，有地铁有商业规划，完全没问题，如果你是投资，一定要清楚这个兑现时间是否是自己能接受的。
第三个问题就是华泾现阶段配套稍显匮乏，对于住宅称得上实际配套的有徐汇体育馆、位育中学、民办华育、华泾公园、龙湖天街、漓江山水花园自带商业等，只能说够用，其余的都要等华之门和几个综合体造起来才能有所改善。
规划尚且有等待兑现的那一天，华泾最大的“硬伤”还是益善山庄。
华泾位于外环外，最明显的“短板”就是交通不便，穿过徐汇的7条轨交——1/2/3/4/7/9/11/12号线没有一条经过华泾！不过好在现在已告别“0轨交”的窘境了。
15号线已经开通，另外两条是在建中的机场联络线、23号线，以及规划中的19号线，设有站点如下：
· 华泾西站：15号线、19号线（与华泾站联通）
· 华泾站：机场联络线（与华泾西站联通）
· 华泾路站：19号线、23号线
19号线是未来新建重要的南北向轨道交通干线，中间有大段是沿着滨江行驶的（东外滩-陆家嘴-世博-前滩-三林滨江），也是规划轨交中唯一一条还经过市中心的线路。
23号线是作为徐家汇辐射闵行的重要线路，华泾路5站即可到达上海体育场（徐家汇板块）！
机场联络线不仅连接了虹桥、浦东两大交通枢纽，在连通七宝、张江、迪士尼等地区上也有非常高的效率。
两个项目步行到如今的15号线华泾西仅400多米，未来周边三个大站点、四条轨交呈包围态势，将华泾和市区、宝山、闵行、浦东拉得更紧密，彻底将“交通短板”补起来，华泾居民出行条件也将大大改善！
从0到4，这样的利好绝对是跨越式的，关键是15号线已经通车了，19号线招标、机场联络线在建设中，没有一条线是“画饼”的，自然也不存在什么踩空风险，毕竟，交通是板块吸收人口最有力的途径。
再来看下华之门，地上总开发体量超过81万㎡，超过58万㎡新鸿基徐家汇中心ITC项目，在徐汇仅次于108.7万㎡的香港置地西岸金融城，业态涵盖商业、办公、酒店、住宅、教育与社区服务设施！
其中的购物中心所在地块去年3月底已经完成出让，由RECO COPPER PRIVATE LIMITED、上海衡壹商业管理有限公司以17.55亿元拿下。据悉签约方为新加坡政府投资公司GIC、华之门资本联合体——GIC大家应该有印象，这也是巨峰路TOD的主力开发商。
华之门地下商业层将与15号线、规划19号线与在建机场联络线（暂名）直接联通，同时与周边地块通过二层连廊全面联通。本项目投资总额超50亿元，计划于2027年建成开业！
华之门整体地上商业体量超过24万㎡，是兴业太古汇、国金中心商业面积的3倍多，建成后将是徐汇区最大的商业地标！特别是高密度的交通+商办开发，毫无疑问，带来的是高密度的经济能量！徐汇新地标，必有华之门一席！
从前面的航拍图和控规图应该也能看出，华泾这次要“来波大的”——大量的商业办公用地规划，住宅显得相当珍贵。
声明：本文由入驻焦点开放平台的作者撰写，除焦点官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表焦点立场。
