大华星曜首页网站(大华星曜欢迎您)浦江大华星曜楼盘丨大华星曜商圈配套
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最新消息，闵行浦江大华星曜火热续销中，主力户型建面约101-123㎡3-4房，毛坯&精装2种产品任君挑选，均价44595元/㎡。预约咨询热线：400-960-1656
精装产品的要求在拿地时就已经规定，精装标准不低于3000元/㎡。
预约咨询热线：400-960-1656☎， 加微咨询：139 1616 5691（加微，不要来电，备注楼盘名字）
大华星曜预约咨询热线：400-960-1656☎不管是交通，还是商业，都是非常完善的。该项目位于闵行区浦星公路与闸航公路交叉口，交通便利，日常出行方便。并且，购买优势较多，我们一起来看看吧！
大华星曜紧邻8号线延长线汇臻路站，加之BRT快速公交的加持，仅7站即可直达前滩东方体育中心，与全市14条轨交线实现无缝换乘，极大地拓宽了居民的出行半径。自驾方面，项目周边“三横三纵”的立体交通网络，包括鲁南路、申嘉湖高速、外环高速以及虹梅南路高架、浦星公路、三鲁公路等主干道，无论是前往浦东新区的核心商圈，还是通达上海各大城区乃至长三角地区，都极为便捷。
建面约89㎡3房2厅1.5卫 ▼
建面约89㎡户型，三开间朝南，并且全卧室带飘窗，室内的采光、视野以及空间延展性都非常出色。值得一提的是，室内没有任何的走廊和拐角，在加上一梯两户带来的高得房率。
所以虽然是约89㎡的紧凑型3房，但这个户型还是有空间做了一个1.5卫的设计，保证了主人的私密空间，也避免了早高峰用厕的尴尬。样板房实景照片如下：
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样板房装修示意，仅供参考，以实际交付为准
样板房装修示意，仅供参考，以实际交付为准
样板房装修示意，仅供参考，以实际交付为准
建面约99㎡3房2厅2卫▼
99㎡3房2卫四开间朝南，大横厅的设计，让这个户型有着不亚于宽绰大三房的尺度感和采光面，再加上宽景阳台的设计，这个户型的居住舒适度在同面积段户型中，称得上出类拔萃了。另外，3房2卫5飘窗的设计，保证了主人的私密空间，也保证了室内的收纳空间。样板房实景图如下：
样板房装修示意，仅供参考，以实际交付为准
样板房装修示意，仅供参考，以实际交付为准
样板房装修示意，仅供参考，以实际交付为准
建面约120㎡4房2厅2卫▼
建面约120㎡的产品，市面上大多都是3房但大华星曜做了4房的设计，实用性非常出色。
建面约135㎡4房2厅2卫▼
建面约135㎡4房，五开间朝南。并且还有一个灵动空间，不管是把他打造成孩子的娱乐天地还是女主人的瑜伽室都是极好的选择，赋予生活更大的可能性。并且4房中3房朝南，这个南向采光度实在是优秀，非常适合一步到位的改善家庭。
项目区位配套
在2035规划中将浦江镇定义为闵行中心城区，打造“一廊三带三心”空间布局，依托得天独厚的生态资源及完善配套定义为“生态宜居板块”以及生态创新研发服务中心。
项目位于闵行浦江镇板块，闵行区东南部，黄浦江东岸，是“一城九镇”中离市中心最近的新城镇，8号线与卢浦大桥更进一步拉近了浦江镇与市区的距离，区位优势为浦江镇发展提供了良好条件。
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项目周边配套完善，与8号线地铁浦江线延长线汇臻路站约1.5公里，距离万达广场500米，周边还有山钢里和润广场可以满足日常生活所需，项目旁边就是幼儿园和上海师范大学附属中学（闵行实验学校）
交通配套方面：地铁浦江线（汇臻路站）5站即达沈杜公路站并与8号线换乘；浦星公路、沿浦公路、浦锦南路等；
在自驾方面，项目周边拥有“三横三纵”立体交通网络！
三横：鲁南路、申嘉湖高速、外环高速；
三纵：虹梅南路高架、浦星公路、三鲁公路；
项目自浦星公路即可直通济阳路高架，便捷通达整个可直达市区！作为南北高架的一部分，济阳路高架主线从卢浦大桥一路往南延伸8公里，直达浦江镇。
商业配套方面：万达广场、山钢和润·旭辉里等；
教育资源方面：上海师范大学附属中学闵行实验学校、上海市闵行区浦汇小学、浦江第三小学等；
休闲方面：项目距离国家级4A级旅游景区浦江郊野公园仅约2.5公里。
郊野公园总面积约15.29平方公里，相当于10个世纪公园，并拥有约5.3公里黄浦江岸线资源，是深受年轻人喜爱的网红打卡地！
“十三五”期间，委托上海城市交通设计院有限公司编制完成《浦江镇交通规划》，对浦江区域交通系统进行总体分析和综合规划。
2017年，委托编制了《浦江地区公交线网优化方案》。方案基于浦江大居入住、郊野公园运营、轨交浦江线、道路完善等重大项目的建成，通过公交线网分层分级，公交枢纽的融合锚固，进一步改善浦江地区的公共交通出行环境，为公交线路优化和设施建设提供了依据。
同年，区规划资源局组织编制《闵行区浦江新市镇（含浦锦街道）总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》，该规划是浦江新市镇下位规划编制和土地利用的主要依据，其中城市开发边界内近期重点公共基础设施专项控制性详细规划是整个区域建设项目管理的依据。
一、轨道交通根据《浦江镇总规》，规划轨道交通市域线3条，包括机场联络线、东西联络线和奉浦线。目前机场联络线正在开工，其他两条市域线还在研究阶段。规划保留市区线2条，轨道交通8号线及浦江线。
二、中运量交通《浦江镇总规划》规划中运量公交线路5条。保留奉浦快线，同时线位上做优化，北段调整至浦业路。目前浦业路正在办理道路前期手续，设计方案中已预留奉浦快线相关设施。
同时根据《闵行区中运量网络规划（2018-2035）》，浦江镇规划有F5、F6、F7三条中运量线路，由于受制于越江工程及相关道路的建设时序，目前还未开展中运量线路的选线规划。下阶段将结合区域开发、越江通道建设，适时开展中运量线路的方案研究。
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三、道路交通浦江新市镇区域规划形成“一纵一横”高快速路网和“三横两纵”干路网。其中一横为S32，一纵为浦星公路。“三横”为芦恒路、联航路、鲁南路，“两纵”为浦业路、林海公路。目前我们已委托设计单位开展浦星公路快速化方案研究，并已启动芦恒路-银都路越江工程、鲁南路和浦业路的建设。
为了进一步加强区域道路网密度，提高区域路网的连通性，近些年来我们一直在推进“畅通路”及房产配套道路的建设。其中江鹏路已开工，规划路（江松路）已初设批复，浦申北路、浦锦北路拟上报工可，浦高路、江采路、浦腾路已立项，S32浦星公路匝道已开工。
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